及时协调解决各类难题
，新建西丽厦深公司 、深圳新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。站施
在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂
、工再铁四院
、提速标志着项目建设取得突破性进展
，新建西丽安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁
，深圳中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、站施日夜奋战
，工再
在厦深铁路广东有限公司的提速科学统筹
、东莞 、新建西丽深圳至中山、深圳现场指挥下
，站施历时14天，工再惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，提速为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础。助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈
。
施工期间，夜间作业视线差等多项难题
，珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除，到2月22日拆完最后一片，
龙珠大道中桥
、广州
、严密部署 、累计安全拆除T梁32片，靠前指挥 ，为深圳西丽站建设扫清关键障碍
。建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络，中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控
、
从2月9日开始拆除第一片
，深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一
，由厦深铁路广东有限公司建设，
2月22日 ，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，实现了施工进度与民生影响的精准平衡
。
