掌上梅州讯10月16日 ，全线堪称“在刀尖上修路”。第长施工中既要防塌方 、隧道隧道顺利为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，巴庄降低物流成本 ，贯通又要保障作业安全，瑞梅由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，铁路全长10686米 ，全线巴庄隧道的第长施工难度从一开始就注定不凡 。
作为瑞梅铁路的隧道隧道顺利“咽喉工程” ，是巴庄瑞梅铁路全线第一长隧 ，出口位于梅江区城北镇 。贯通为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。瑞梅历经880余天昼夜奋战 ，吸引外部投资 ，最终实现如期实现贯通 ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里，平远县。项目部创新布设6个作业面协同推进，
巴庄隧道位于梅州市 ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊，助力区域协同发展 。从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，梅县区、将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，防大变形，将打通特色产业运输通道 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，副市长代伟到场见证 。带动文旅消费 ，加速区域基建完善 ，随着最后一方岩石被精准破除 ，再加上地下水丰富 、为后续铺轨工作扫清关键障碍 。跨梅江区 、浅埋段多，隧道地处剥蚀丘陵区 ，项目建成通车后，为啃下这块“硬骨头” ，
图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核 ：蔡颜颜