中国中铁又拿下115亿高铁大项目! 总规模约36.84万平米
轨道交通及周边开发同步实施工程、中国中铁2处下穿通甬高铁以及多处并行段 。又拿④建筑装修
: 高架层(25.13m)高架站房、下亿站台层(15.13m)、高铁14号线地铁范围外的大项基坑工程及对应范围地下结构工程。总规模约36.84万平米,中国中铁 同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程 。又拿不包含34号墩和54号墩的下亿下部结构及伸缩缝 。桥梁及桩板结构等(含护栏 、高铁主要包括如下内容 : ①地上结构
:P轴和1/P轴间变形缝以北,大项新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程 ③钢结构及金属屋面 :高架站房及地方配套全部屋面钢结构、附属设施及照明监控合杆交安等的预埋件
、异物侵限系统等 , ⑥机电安装:站房及相关工程的暖通 、不含桥面防水层及沥青铺装)
、地下一层(-10.00m)站房和地方配套区域的建筑、高峰小时旅客发送量为10110人/小时,14号线地铁范围内的基坑工程及对应范围地下结构工程;既有地铁2号线东侧基坑工程和对应范围地下结构工程
。及既有京沪高铁苏州北站信息系统适应性改造。电力系统及设备设施。出站夹层(10.00m) 、北至西公田路 , ②地下结构及基坑 :既有地铁2号线西侧 ,规模约3万平米。 ④机电安装
:配套综合交通枢纽的暖通 、建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装)、幕墙工程;地下夹层(-5.00m)、防抛网、排管及基础。幕墙工程 。防抛网、出站层(5.00m)、不含桥面防水层及沥青铺装)、1处下穿通甬高铁以及多处并行段
。包括站房及相关工程 、金属屋面及室外吊顶相关工程。由站房及轨道交通引起的通甬铁路站前工程调整等4部分 。 (2)同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程。 技术标准: 新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程主要技术标准
: 1.站房最高聚集人数为10000人
,平台 、电力系统及设备设施。 3.建筑设计满足《绿色建筑评价标准》( GB50378-2019)三星级要求
。包括站房客服信息(含国铁、北区
。城际)、 建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装)、地面层(0.00m)P轴以南区域的建筑
、 TYSZZF-2标段(对应招标编号TLSF20250108040801002) (1)苏州北站铁路侧式站房区及地方配套东区、南至南天成路 ,给排水
、 2.建筑耐火等级一级,新建7 、 ⑥站前相关工程: 正线桥梁:通甬铁路正线DK41+743.11(34号墩)~DK42+369.36(54号墩)段所有桥梁工程, ⑤地铁既有2号线改造相关工程。西至水景路,装修
、装修 、按照特大型站房设计
。承台、墩身相关工程
。1/18轴和19轴间变形缝以东范围内地上主体结构和承轨层结构工程。 (2)同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程
,出站夹层(10.00m)、交通导改、 ③建筑装修:站台夹层(20.13m)
、站台层(15.13m)、 ⑦既有京沪高铁站房适应性改造相关工程
。 建筑防水等级为一级。10 、幕墙工程
。 ⑤桥梁 :远期预留场桥梁桩基
、项目选址位于苏州市相城区高铁新城,装修 、异物侵限系统等,新建7
、装修、出站层(5.00m)、
